តម្លៃរោងចក្រ BOSHIDE តម្រងប្រេង excavator គុណភាពខ្ពស់ តម្លៃសមរម្យ ប្រើសម្រាប់ EC210BLC 11708551 P550761 4252248 O-873

1. ធ្វើវាដោយខ្លួនឯងដើម្បីសម្អាតតម្រង

បើកក្រណាត់ខាងមុខដែលនឹងមានប្រអប់ខ្មៅ ឬរាងចតុកោណកែង។បន្ទាប់​មក​មាន​បំពង់​ខ្យល់​ធំ​មួយ​ដែល​បាន​តភ្ជាប់​ទៅ​បិទ​បើក​គឺ​។ផ្នែកខាងលើគឺជាវីសមួយ មានប៊ូឡុងសំពាធ។វាងាយស្រួលបើកនិងយកចេញ។ពាក្យសំអាតទូទៅ, ត្រូវបានផ្លុំចេញពីធូលីដីអាចជា។ប្រសិនបើវាខ្មៅពេក ឬប្រើរយៈពេលយូរ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរ បន្ទាប់មកដំឡើង នៅពេលដំឡើងតម្រងខ្យល់ ក៏ត្រូវផ្លុំខាងក្នុងជាមុនសិន។

2. សម្អាតតម្រងខ្យល់ជាទៀងទាត់ ឬជំនួសធាតុតម្រង

ម៉ាស៊ីនឡានគឺជាផ្នែកម៉ាស៊ីនដែលមានភាពច្បាស់លាស់ ភាពមិនស្អាតតិចតួចអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីន។ដូច្នេះ មុននឹងខ្យល់ចូលក្នុងស៊ីឡាំង ត្រូវឆ្លងកាត់ការចម្រោះដ៏ល្អនៃតម្រងខ្យល់ជាមុនសិន ទើបអាចចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងបាន។តម្រងខ្យល់គឺជាបុព្វបុរសរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយស្ថានភាពនៃតម្រងខ្យល់គឺទាក់ទងទៅនឹងអាយុជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីន។

តម្រងខ្យល់

ប្រសិនបើតម្រងខ្យល់កខ្វក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅពេលរថយន្តកំពុងដំណើរការ វានឹងធ្វើឱ្យការទទួលទានខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់ និងធ្វើឱ្យការចំហេះឥន្ធនៈមិនពេញលេញ ដែលបណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ ថាមពលថយចុះ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។ដូច្នេះហើយ រថយន្តត្រូវរក្សាតម្រងខ្យល់ឱ្យស្អាត។

នៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវទូទៅ រថយន្តត្រូវបើកបរក្នុងចម្ងាយ 7500-8000km ថែទាំសម្អាតតម្រងខ្យល់។ចន្លោះពេលថែទាំគួរតែខ្លីទៅតាមតំបន់ដែលមានខ្សាច់ និងធូលីខ្ពស់។

រថយន្តថ្មីត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ តម្រងខ្យល់ស្ងួត ធាតុតម្រងខ្យល់ស្ងួតត្រូវបានផលិតចេញពីក្រដាសតម្រង microporous ដែលព្យាបាលដោយជ័រ មានប្រសិទ្ធិភាពត្រងល្អ ការថែទាំងាយស្រួល និងលក្ខណៈផ្សេងៗទៀត។ដោយសារតែម៉ូដែលផ្សេងគ្នា រូបរាងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាមានភាពខុសប្លែកគ្នា ប៉ុន្តែវិធីសាស្រ្តថែទាំរបស់វាគឺដូចគ្នាបេះបិទ។នៅក្នុងការថែទាំរបស់វា គួរអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់អ្នកផលិតរថយន្ត (សូមមើលតារាងទី 1) សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ចំងាយ។